Почему вообще объявили забастовку
Инициатор — профсоюз Ver.di. Это один из самых влиятельных профсоюзов в стране, он представляет работников сферы услуг, включая транспорт.
Требования, если честно, довольно приземлённые:
- зарплаты повыше (потому что цены давно ушли вперёд),
- меньше переработок,
- более человеческие графики,
- снижение нагрузки,
- и просто нормальные условия работы.
По словам самих работников, они годами тянут систему на себе: нехватка персонала, постоянный стресс, ответственность за тысячи пассажиров — а компенсация… ну, скажем так, не впечатляет.
Насколько всё серьёзно
Масштаб у акции немаленький:
- около 100 тысяч сотрудников,
- примерно 150 транспортных компаний,
- 15 из 16 федеральных земель.
❗ Нижняя Саксония — единственное исключение, там забастовки не будет.
Во всех остальных регионах транспорт либо встанет полностью, либо будет ходить с огромными ограничениями. Расписание, если оно вообще будет, станет скорее ориентиром «на удачу».
Что точно не бастует
И тут важный момент, чтобы без паники.
Компания Deutsche Bahn официально заявила:
- поезда дальнего следования (ICE, IC, EC) участвуют не будут,
- большинство пригородных поездов тоже продолжат движение, потому что их сотрудники не входят в Ver.di.
Но расслабляться рано:
- поезда будут переполнены,
- возможны задержки,
- пересадки могут превратиться в квест.
Где ударит сильнее всего
Больше всего пострадают:
- 🚋 трамваи
- 🚇 метро (U-Bahn)
- 🚌 городские и региональные автобусы
Особенно тяжело придётся большим городам и агломерациям, где без общественного транспорта жизнь просто не складывается.
Что это значит для обычных людей
Честно? День будет непростым.
Возможны:
- опоздания на работу и учёбу,
- срочные договорённости о Homeoffice,
- проблемы с садиками и школами,
- рекордные пробки,
- скачок цен на такси и каршеринг.
Если ты живёшь в NRW, Баварии, Гессене или Берлине — игнорировать забастовку точно не стоит. План «выйду как обычно» может закончиться очень нервно.
Что можно сделать заранее
Пару простых, но реально полезных шагов:
- загляни на сайт своего транспортного оператора,
- уточни, ходят ли пригородные поезда в твоём регионе,
- если можешь — договорись о работе из дома,
- продумай запасной маршрут,
- выезжай раньше обычного (да, банально, но работает),
- скооперируйся с коллегами или знакомыми.
Почему такие забастовки вообще стали нормой
В Германии забастовка — это не хаос, а легальный способ давления. И они случаются всё чаще не просто так:
- острый дефицит кадров,
- система устала,
- зарплаты не поспевают за реальной нагрузкой,
- общественный транспорт трещит по швам.
Да, пассажирам это неудобно. Иногда бесит. Но для работников это часто единственный способ, чтобы их вообще услышали.
Коротко, чтобы сохранить себе
📅 2 февраля 2026
- 🚫 городской транспорт — под ударом
- 🗺 почти вся Германия
- 🚆 Deutsche Bahn — не участвует
- ⚠ передвижение будет осложнено
Забастовка 2 февраля — это не просто «неудобный день». Это сигнал о том, что система давно работает на пределе. Пассажирам придётся запастись терпением и планом Б. А работники, по сути, борются за то, чтобы транспорт вообще продолжал нормально существовать.